杭州商品住宅庫存量連續(xù)四個月增加
同比上漲36%
2018年還剩最后11天，回顧這一年的杭州樓市，經(jīng)歷了從火熱到冷清的行情暖冷變化：上半年，從一次性付款到萬人搖號，全民陷入“買房狂歡”；下半年，新房頻頻流搖，二手房價格“腰斬”，購房熱情迅速熄滅。
從今年7月份開始，杭州商品住宅庫存量連續(xù)四個月增加，截至11月底，顯性存量達到570萬方，同比上漲36%。截至12月19日，杭州市區(qū)（包含主城區(qū)、余杭、蕭山、富陽、臨安）可售商品房共計93474套，可售商品住宅共計34259套。
這些房子，可以賣多久？以今年的成交速度來計算，克而瑞浙江區(qū)域的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，杭州市區(qū)共成交了134246套商品房，月均成交12204套。93474套商品房，需要7.65個月消化。再來看住宅。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月市區(qū)共成交91303套住宅，月均成交8300套房源。按此計算，目前在售的34259套房源，僅需4.12個月，就能全部消化。
庫存大的板塊，能不能買房？在現(xiàn)在的行情下，應該怎么選房？浙大房地產(chǎn)研究中心高級研究員章惠芳給出自己的建議：如果要買庫存大的板塊，可以在各個項目之間多比較，選擇戶型好的、品牌實力強的、口碑好的項目�？梢陨晕⒕徱痪�，一旦競爭激烈，后續(xù)機會更多。而在庫存量不大的板塊，確實有硬性需求的話，該買就買。（來源：每日商報）
杭州全年土地出讓金額達2498億元
創(chuàng)下歷史新高
12月19日，良渚新城285米地標地塊塵埃落定，由華潤以36億元底價拿下。
與此同時，2018年杭州土地市場就此收官，中指研究院數(shù)據(jù)顯示，杭州全年土地出讓金額達2498億元，創(chuàng)下歷史新高。收官之后，今年杭州十區(qū)土地總成交金額達到2498億元（中指研究院數(shù)據(jù)），這一數(shù)字不但創(chuàng)下杭州歷史新高，同時也稱冠全國。
其中，單宗地價金額**的地塊要屬5月28日成交的百井坊地塊，歷經(jīng)7個多小時混戰(zhàn)終由香港恒隆以107.3億元的總價收入囊中；緊隨其后的是，3月30日成交的錢江世紀城地塊，歷經(jīng)12小時艱苦鏖戰(zhàn)終由保利以101億元的總價勝出。
值得注意的是，今年杭州土地市場“前熱后冷”的態(tài)勢十分明顯。上半年，盡管杭州土地市場相比去年的狂熱已略有降溫，但是“封頂成交”仍較為普遍，比如祥生之江地塊、濱江湘湖地塊、大家上塘地塊等，其中祥生之江地塊自持比例高達50%，創(chuàng)下今年杭州自持比例的**紀錄。推地最多的7月，是今年杭州土地市場的一個轉(zhuǎn)折點，當月出讓的31宗土地竟無一封頂成交，底價成交也重回人們視線。據(jù)統(tǒng)計，部分板塊新出讓的地塊，樓面價較**點下降30%左右。自此之后，土地市場回歸理性。
不過，杭州在8月結束前就基本完成了全年的推地任務，足見對市場預判的準確性。另一方面，2498億元的土地出讓金，也說明全國房企對杭州的看好。（來源：錢江晚報）
杭州在全國率先推出
不動產(chǎn)抵押登記“全程網(wǎng)辦”
12月19日，杭州主城區(qū)抵押登記“全程網(wǎng)辦”政銀戰(zhàn)略合作簽約儀式，在杭州銀行大廈舉行。
會議現(xiàn)場擺放了“不動產(chǎn)自助打證終端”和“不動產(chǎn)抵押注銷附記打印”兩臺機器。杭州銀行工作人員在現(xiàn)場操作演示了商品房預告登記“全程網(wǎng)辦”的出證過程。從錄入信息到出證，只花了4分05秒。
繼跑出“60分鐘”領證杭州速度、“四個一”杭州模式之后，為了進一步深化“最多跑一次”改革，依托杭州移動辦事之城的優(yōu)勢，杭州市國土資源局再次服務跨界，將銀行信貸管理與不動產(chǎn)登記“連起來辦”， 一根網(wǎng)線“數(shù)據(jù)跑路”，跑出了智慧化的杭州速度，開創(chuàng)了全國不動產(chǎn)抵押登記“全程網(wǎng)辦”的先河。（來源：每日商報）
杭州軌道交通三期規(guī)劃調(diào)整獲批
三號線北延五號線西延
杭州軌道交通三期規(guī)劃調(diào)整正式獲批！昨天，國家發(fā)改委正式批復《關于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2017~2022年）的批復》。
《批復》里表示，“杭州市作為2022年亞運會舉辦城市，為加強城市軌道交通與蕭山機場樞紐、杭州西站的銜接，提升公共交通體系對城市高質(zhì)量發(fā)展以及國際重大賽事的服務保障能力，原則同意對《杭州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2017~2022年）》進行適當調(diào)整。”
三期規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容，主要還是涉及到3條線路：3號線西端北延，5號線西延，新增一條機場快線。
3號線一期工程：主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8公里，延長至57.7公里（含小和山至百家園支線）；增設車站6座，增加后為39座；投資增加108.7億元，調(diào)整為486.3億元。項目建設工期5年；
5號線二期工程：調(diào)整為中央公園站至老余杭站，線路增加5公里，調(diào)整后總長為8.2公里；增設車站2座，調(diào)整為4座；投資增加31.6億元，總投資為49.1億元。項目建設工期4年；
新增機場軌道快線：線路自吳山西站至靖江站，長58.5公里，設站15座，設計時速120公里/小時，原則采用A型車，投資419.8億元。項目建設工期4年。（來源：錢江晚報）
