杭州灣大橋
杭州灣跨海大橋北起咱們海鹽縣鄭家埭,南接慈溪市水路灣,杭州灣大橋全長36公里,雙向六車道,杭州灣大橋總投資超過100億元,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,設(shè)計(jì)壽命100年。2008年5月1日大橋通車,是當(dāng)時(shí)世界上最長、工程量**的跨海大橋。
從空中鳥瞰,整座大橋呈S形,蜿蜓曲折,形態(tài)優(yōu)美,生動活潑。除了美觀之外,這個(gè)造型不僅把對錢江大潮這一千年景觀的負(fù)面影響降到了最底,還可以增強(qiáng)抵抗強(qiáng)風(fēng)暴和強(qiáng)海潮的能力,同時(shí)也有利于駕駛員集中精力、安全通行。
杭州灣大橋從側(cè)面看,大橋也并不是一條水平線,而是在南北航道兩處各設(shè)計(jì)了一個(gè)拱形。靠近海鹽縣一側(cè)的北航道又叫做乍浦秦山航道,其主航道凈寬325米,凈高47米,可通航3.5萬噸級的海輪。北航道橋采用了鉆石型雙塔雙索面斜拉橋,堅(jiān)實(shí)穩(wěn)重,好比一位運(yùn)籌帷幄的大將軍。
南航道相對較小,其主航道凈寬125米,凈高31米,可通航3000噸級的沿海油輪。南航道橋采用了A型獨(dú)塔雙索面斜拉橋,雄姿英發(fā),恰似一名勇立潮頭的先鋒官。
再往南就是坐落在杭州灣海面上的“海天一洲”平臺,它的海域面積大約1.2萬平方米,建筑面積大約4.17萬平方米。這既是一個(gè)海中交通服務(wù)的救援平臺,同時(shí)也是一個(gè)**的旅游休閑觀光平臺。登上高達(dá)145.6米的觀光塔,既可以俯瞰波瀾洶涌的大海,飽覽海上風(fēng)光,也可以一睹大橋的英姿。天氣好的時(shí)候,還可以遠(yuǎn)眺兩岸生機(jī)勃勃的大橋新區(qū),以及我國核電機(jī)組數(shù)量最多、堆型最豐富、裝機(jī)容量**的秦山核電基地。此外,這里還可以提供人文科技、餐飲住宿、購物休閑、商務(wù)洽談等多方位的服務(wù)。
正所謂“一橋飛架南北,天塹變通途。”
杭州灣大橋建成之后,地處杭州大灣區(qū)北側(cè)的海鹽,從曾經(jīng)的交通末梢到如今的交通樞紐,從過去的茫茫灘涂到現(xiàn)在的繁忙港口,大橋催生了海鹽開放的經(jīng)濟(jì)、帶來了鄉(xiāng)村振興的活力,更賦予了這座千年古縣開闊的格局。全國首批中歐城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系示范區(qū)、全國農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū)、全國美麗鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)縣……榮譽(yù)見證著海鹽人的努力和付出。
杭州灣跨海大橋撬動高質(zhì)量發(fā)展,海鹽正在快速融入長三角“滬杭蘇甬”1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
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