1
重大消息，杭州軌道交通TOD專項規(guī)劃公布啦
杭州市軌道交通TOD綜合利用專項規(guī)劃。
規(guī)劃覆蓋范圍：杭州市區(qū)范圍，包括上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、臨平區(qū)、錢塘區(qū)、富陽區(qū)、臨安區(qū)，一共11個區(qū)。
規(guī)劃期限：根據杭州軌道交通建設和規(guī)劃情況，本次TOD專項規(guī)劃分為近期、遠期：近期:2021-2025年，遠期:2026-2035年。
規(guī)劃的具體目標為：
1，集聚人口，助力中心多元；
2，出行便捷，助力職住平衡；
3）緊湊開發(fā)，助力節(jié)約集約；
4）提升價值，助力資金平衡。
總體布局：形成“六區(qū)二十一片”TOD重點發(fā)展區(qū)。
◆ 紅盤匯短評：充分發(fā)揮軌道交通對城市未來發(fā)展的帶動作用，構建國際**的新時代TOD發(fā)展格局。推動軌道交通可持續(xù)高質量發(fā)展，打造功能綜合化、開發(fā)立體化、出行便捷化的TOD城市活力節(jié)點。高水平建設“軌道上的杭州”，為形成新發(fā)展格局、提高人民生活品質和城市綜合能級提供重要支撐。形成各個片區(qū)的發(fā)展中心，帶動整體發(fā)展。
2
危機，全國土地購置面積急速下滑四成創(chuàng)下新低!房企到位資金跌幅再創(chuàng)新高!
3月15日，國家統(tǒng)計局公布了2022年1-2月份全國房地產開發(fā)投資數(shù)據。數(shù)據顯示，除了房地產開發(fā)投資額有小幅上漲外，多項指標數(shù)據均呈現(xiàn)出不同程度的下滑態(tài)勢。
土地購置面積創(chuàng)近十年新低
到位資金跌幅創(chuàng)近十年新高
由于房地產開發(fā)企業(yè)的資金非常依賴于銷售回款，因此銷售規(guī)模的下滑，使得房地產開發(fā)企業(yè)到位資金同步下行。1-2月份，房地產開發(fā)企業(yè)到位資金25143億元，較去年同期的30560億元下降了17.7%，下降幅度甚至比2020年還高出0.2個百分點，創(chuàng)下了2013年以來的**記錄。
◆ 紅盤匯短評：2022年1-2月，全年房地產開發(fā)企業(yè)土地購置面積僅達838萬平方米，同比下降42.3%。從近十年數(shù)據看，購置面積不僅創(chuàng)**跌幅，其**量也創(chuàng)下新低。這說明當前房企拿地意愿非常弱。盡管1月份以來，各地都在出臺穩(wěn)定樓市政策，但市場情緒仍然低迷，房企銷售情況較差，資金壓力也比較大。
3
3.16金融委財政部出臺年度重磅利好專項化解房企風險 暫緩試點房地產稅
3月16日，**金融委專題會議上指出，“關于房地產企業(yè)，要及時研究和提出有力有效的防范化解風險應對方案，提出向新發(fā)展模式轉型的配套措施。”在此之后，財政部、證監(jiān)會、銀保監(jiān)會、人民銀行等部門紛紛發(fā)聲。
財政部表示，“一些城市開展了調查摸底和初步研究，但綜合考慮各方面的情況，今年內不具備擴大房地產稅改革試點城市的條件。”
財政部有關負責人表示，房地產稅改革試點依照全國人大常委會的授權進行，一些城市開展了調查摸底和初步研究，但綜合考慮各方面的情況，今年內不具備擴大房地產稅改革試點城市的條件。
◆ 紅盤匯短評：2022年，堪稱形勢最為嚴峻的一年，我國經濟本身就面臨著需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，再疊加地緣沖突與疫情反彈，穩(wěn)增長面臨的壓力前所未有之大。在重要的時間窗口，釋放了穩(wěn)預期、穩(wěn)外資穩(wěn)發(fā)展的積極信號，對提振樓市起到重要作用。尤其對于房企風險的專項化解更是穩(wěn)定了行業(yè)信心。資本市場迅速響應，地產股強勢反彈，超25個股漲超15%。房地產稅暫緩試點的消息又再度為樓市釋放重磅利好預判后期房地產行業(yè)會加速進入穩(wěn)中求進、良性循環(huán)的健康態(tài)勢。
聲明：本站旨在為用戶提供更多樓盤信息，內容所有權歸原創(chuàng)作者紅盤匯所有，觀點僅代表作者本人，不代表杭州看房網立場，如需刪除直接發(fā)郵件聯(lián)系我們！
