本案梯戶比為2:2，因此所有戶型均為南北通透，通風效果較佳，但同時本案戶型南向采光面較小，而進深較長，導致了戶型整體采光較差。且90方戶型兩臥朝北，降低宜居性，廚房臨近主次臥，易對起居室?guī)碛蜔熡绊�。大戶型功能性良好，但有一衛(wèi)設計為暗衛(wèi)�？傮w來看，本案較適合首套房及首改的購房者考慮。
本項目戶型雖是戶戶南北通透，但短面寬、長進深的設計會讓居室的采光欠佳。主力
戶型為90方中間套，功能間布局不合理：次臥北向，舒適度不高；廚房位于中間，有
油煙干擾；衛(wèi)生間緊鄰主臥，主人私密性受到影響。118方戶型兩衛(wèi)有一衛(wèi)為暗衛(wèi)，138方戶型三房朝南，南向采光面大，兩衛(wèi)均為明衛(wèi)，但客衛(wèi)朝北鄰廚房，導致南向次臥及書房起居不便。
本項目為毛坯交付。
本項目為毛坯交付。
龍湖名景臺項目共有兩期組成，一期為普通住宅與別墅組團，二期為普通住宅。二期樓棟呈包圍式分布，8號樓為中央樓王，保證了樓棟間的樓間距與采光，也同時保證了每棟樓能夠最大限度地享受到中央景觀的綠化資源。
龍湖名景臺一期已建成，目前已有成型的景觀，可作為二期景觀實景效果參考�？偟膩碚f，龍湖以五重景觀聞名，一期現(xiàn)場景觀效果整體較佳，但夏天蚊蟲也相對較多。
本項目外立面采用新古典主義風格設計，材質為市場普遍采用的真實漆。項目現(xiàn)場樓棟軍在建，暫未成型的外立面，僅有外立面效果圖可供參考。
暫無公共部位展示。
項目采用全人車分流，車位配比為1:0.96，基本保證了每戶人家能夠買到一個車位的配比；相比周邊競品項目翡麗灣車位配比1:0.87，城仕公館配比1:1，本案車位配比值與周邊競品相當，并無明顯優(yōu)勢。車位租售形式目前尚未確定。
項目物業(yè)公司為龍湖物業(yè)管理有限公司，龍湖物業(yè)費用2.8元/㎡·月，能耗費0.4元/㎡·月，與同區(qū)域的樓盤相比，物業(yè)費高于平均水平。同時，龍湖在杭州有較多的普通住宅物業(yè)服務經(jīng)驗，物業(yè)服務口碑相對較佳。
根據(jù)現(xiàn)場銷售員介紹，該樓盤物業(yè)公司為龍湖自己的物業(yè)。龍湖物業(yè)服務包括基本服務內(nèi)容，但具體服務內(nèi)容以合同為準
項目靠近同協(xié)路，自駕出行可經(jīng)同協(xié)路上石大快速路或秋石高架，前往市中心方向，亦可直通錢江新城，且同協(xié)路道路路況較佳，自駕出行不擁堵，自駕出行較便利。
目前項目周邊是沒有地鐵的，不過項目西側有規(guī)劃中的3號線同協(xié)路站點。
項目行政上隸屬于江干區(qū)，位于華中路與大農(nóng)港西路交叉口，處于政府規(guī)劃中央居住
區(qū)的核心位置。地塊均處于丁橋二期，毗鄰華豐區(qū)塊，也是整個丁橋板塊離市中心最
近的一個單元。
項目處于下城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)邊界，同時享有現(xiàn)有的華豐板塊、田園板塊成熟配
套以及未來丁橋二期的配套；同協(xié)路效應，直達城東新城、錢江新城、主城區(qū)都十分
便捷；華豐板塊舊工廠已基本完成拆遷工作，周圍多為新興創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)企業(yè)，不用擔心
污染。
項目已簽約采荷一小丁信校區(qū)，項目北側為配套幼兒園，入學方便。采荷一小為采荷教育集團旗下的學校，目前采一集團丁信校區(qū)將于今年9月招生，5月網(wǎng)上預登記正式啟動，符合入學條件的子女可在6月報名入學，龍湖名景臺一期業(yè)主今年可參與報名。
項目東北側在建的市中醫(yī)院分院為三級甲等醫(yī)院。周邊沒有藥店，醫(yī)療資源相對匱乏，
看病買藥需駕車或通過公交前往丁橋一期或半山。
項目周邊目前商服配套比較欠缺，主要依賴丁橋一期和華豐板塊的成熟配套。分析師
從售樓處了解到在距離項目500米的地方規(guī)劃了新世紀國際廣場商業(yè)綜合體，建成后
能為業(yè)主生活提供更多便利，不過目前還未確定具體建成時間。
項目周邊5km范圍內(nèi)有豐富的公建配套，包括半山公園、虎山公園、龍山公園、建塘
公園等， 另外還規(guī)劃了市民中心和文體中心，建成將為本區(qū)域帶來很大的便利和人氣。
目前可見的社區(qū)內(nèi)疑似不利因素的主要為社區(qū)行車帶來的噪音污染。社區(qū)車庫出入口處車輛的行駛易對附近樓棟的低層住戶帶來噪音及燈光干擾，夜間易影響低層住戶的休息。
項目周邊不利因素較多，潛在噪音影響大。主要有：
1、項目周邊有較多的未建地塊，未來地塊施工會帶來噪音及粉塵影響；
2、項目臨近幼兒園及小學，學校對臨近樓棟帶來較大的噪音影響；
3、地鐵3號線及新世紀廣場均規(guī)劃在項目附近，未來動工后會帶來噪音粉塵影響，同時影響道路的暢通；
4、同協(xié)路作為未來的交通主干道，全線開通后車流量將增大，會對臨近同協(xié)路的樓棟帶來噪音影響。
