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          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?

          原創(chuàng)作者:陳勝楠(錢塘?xí)⺁LUS) 我要投稿

          地鐵四期的線路愈發(fā)琢磨不透。
          5月10日,杭州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布的一則《關(guān)于印發(fā)<杭州市重大建設(shè)項目“十四五”規(guī)劃項目表>的通知》,再度將地鐵四期規(guī)劃推上風(fēng)口浪尖。
          在杭州的“十四五”規(guī)劃實施項目中,杭州地鐵四期建設(shè)項目擬上報規(guī)模約200公里。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?

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          從299.8公里“砍”成200公里
          其實,早在該份文件公示之前,關(guān)于地鐵四期線路被“砍”的消息就已傳得沸沸揚揚。
          根據(jù)當(dāng)時網(wǎng)傳的四期建設(shè)規(guī)劃項目一覽表可知,工程涵蓋3條新線路、6條延伸線路,但總里程將縮短至171.5公里。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          網(wǎng)傳規(guī)劃圖(好地網(wǎng))
          雖然并沒有如傳言中那樣“砍”得這么狠,但依舊將有多個板塊或被踢出“群聊”,不免讓大家懸起了心。
          回顧整個地鐵四期線路似乎一直在更改。
          2021年1月15日,地鐵四期的環(huán)評征求意見在短暫公示后,就很快被撤下,在當(dāng)時的文件中,規(guī)劃建設(shè)有13個項目,包含7個新建項目和6個延伸項目,總規(guī)模約299.8公里。
          在時隔近半年后,2021年7月12日,杭州地鐵官方正式發(fā)布了《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢》(點擊了解詳情,以下簡稱《環(huán)評意見》)。
          該份《環(huán)評意見》一度被視作為四期的“標(biāo)準(zhǔn)答案”。
          根據(jù)公示,將建設(shè)規(guī)劃共12個項目,包含5個新建項目和7個延伸項目,總規(guī)模約244.8公里。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          杭州市軌道交通專項規(guī)劃2021—2035年
          (杭州市規(guī)劃和自然資源局)
          1月與7月的這2個版本前后對比,最明顯的是少了2條新建線路(21號線、14號線),多了1條延伸段(10號線增加北延段),其他線路也有些微調(diào)整,總里程縮短了約55公里。
          本次發(fā)布的《杭州市重大建設(shè)項目“十四五”規(guī)劃項目表》,擬上報的地鐵四期總里程為200公里,又“砍”去了約44.8公里。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          “十四五”規(guī)劃項目表截圖
          不知道是否會如傳聞所言,將暫緩11號、13號線,以及10號線南延段等工程。
           
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          具體線路待更新
          大膽預(yù)測這幾條線路或不變 
          地鐵四期的腳步已越來越近。
          時至今年4月,杭州市發(fā)展和改革委員會透露“杭州市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評已獲生態(tài)環(huán)境部批復(fù),建設(shè)規(guī)劃即將報送國家相關(guān)部委審批。”
          雖然具體線路官方尚未更新,但不妨做一波大膽的預(yù)測。
          新建2號線,即15號線極大可能會保留。
          根據(jù)4月中旬市民在領(lǐng)導(dǎo)留言板上咨詢的地鐵四期蕭山南臨浦規(guī)劃問題,杭州市發(fā)展和改革委員會就寫明15號線總長約52.3公里,地鐵四期涵蓋15號線的一期工程,后續(xù)還將延伸至臨浦。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          領(lǐng)導(dǎo)留言板(人民網(wǎng))
          參照去年7月發(fā)布的《環(huán)評意見》,15號線一期線路起于蕭山亞太路站,止于余杭崇賢站,總長約40.5千米。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          15號線線路示意圖(僅參考)
          此外,比照去年1月與7月兩個版本的《環(huán)評意見》,還有多條新建線路與延伸線路總里程基本不變。
          這其中就包括:新建線路1號線(18號線)、新建線路4號線(12號線),以及延伸線路2號線(2號線西延段)、延伸線路3號線(4號線西延與南延)等線路。
          它們算是經(jīng)歷過一輪“淘汰”的“種子選手”,因此被保留下來的機會似乎很大。
          或縮短44.8公里,地鐵四期擬上報約200公里,又要“開盲盒”了?
          之前2大版本對比(拿地寶)
          不過,上述也僅為猜測,具體還是得看官方發(fā)布。
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