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項目位于余杭塘路與荊長大道交匯處，未來科技城板塊內(nèi)、地鐵5號線五常車輛段上蓋，是杭州地鐵和萬科杭州合作開發(fā)的“軌道+物業(yè)”超大型綜合體，涵蓋商業(yè)、辦公、教育、文化中心、體育中心、住宅等業(yè)態(tài)，是目前全國***車輛段項目。
開發(fā)商：萬科地產(chǎn)
萬科成立35年，是中國四大老牌房企之一，創(chuàng)立于深圳，全國持續(xù)穩(wěn)定排前三。萬科進(jìn)入杭州13年，前后開發(fā)過數(shù)十個樓盤，如良渚文化村、公望、西溪蝶園、西廬、金色城品、草莊、大都會79號，新都會1958……最出名的還是良渚文化村，帶動了整個良渚板塊發(fā)展，成為全國各地政府開發(fā)商爭相參觀學(xué)習(xí)的項目。
開發(fā)商點評：在本土房企巨頭綠城、濱江屹立多年，唯品質(zhì)著稱的杭州，外來開發(fā)商萬科近幾年爆發(fā)，市場占有率數(shù)一數(shù)二；與...
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地鐵萬科天空之城項目位于 “中國硅谷”的杭州未來科技城，毗鄰西溪板塊，是兩大板塊無縫接駁的難得開發(fā)機(jī)會。
項目地塊條件特殊，由3宗“連體”地塊組成，總出讓面積約671畝，開發(fā)面積達(dá)134萬方，遠(yuǎn)超之前的全國TOD***——深圳前海時代，堪稱“巨無霸”，是迄今為止全國***的車輛段項目。
基于對土地基因的深入思考，萬科杭州與杭州地鐵充分利用車輛段優(yōu)勢，升級地上地下一體化開發(fā)：巨型城市峽谷，兼顧效率與休閑的交通系統(tǒng)，涵蓋多樣化交流方式的復(fù)合場景打造……
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天空之城，不是未來科技城的核心，但是在未來科技城與蔣村之間，而且地鐵上蓋，家加上超級百萬大盤，2站阿里總部。各個方面都是未來科技城當(dāng)下的一哥。但是中簽率太低，另外北側(cè)污水廠，垃圾中專站，稍微有一些影響，美中不足。再一點就是，地鐵上蓋，可能輕微的振動。新政后還有資格的必須關(guān)注，96-140方的高層，價格3.6萬，可以說的便宜的要死，有資格閉眼搖!!!
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優(yōu)勢:靠近西湖區(qū)，離北面高架、鐵路比較遠(yuǎn)，地鐵上蓋(5號線五常站)，內(nèi)部有2個幼兒園1個小學(xué)，另外周邊還有西溪博雅城等等，離未來科技城很近。
劣勢:西北方向有一所醫(yī)院但暫未投入使用，醫(yī)療方面有劣勢;地鐵上蓋可能會有震感;小區(qū)規(guī)模較大但綠化面積較小( 30%);北面還有城西垃圾綜合體和污水處理廠。
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天空之城位于城西未來科技城,是地鐵5號線五常站上蓋，建設(shè)期限為2019年至2022年，總面積
56.45公頃，總建筑面積134萬方，常住人口數(shù)約1.3萬人，是國內(nèi)目前***TOD車輛段上蓋綜合體。
樓盤為航母級大盤，有小盤無法比擬的社區(qū)配套，小島體育館，未來文化藝術(shù)中心，休閑慢行步道，天空草地，櫻花大道，小區(qū)內(nèi)有1個小學(xué)3個幼兒園，附近還有海曙小學(xué)，上學(xué)非常方便。
最近天空之城所在的南騰社區(qū)，作為商品房提升類社區(qū)，出現(xiàn)在新—批未來社區(qū)試點當(dāng)中，這勢必會讓其品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。本身的品質(zhì)＋—眾配套+周邊價差，使其仍然是改善和投資中較穩(wěn)的新盤。...
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西湖文教區(qū)，濱江古翠藍(lán)庭即將加推
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未來科技城的熱度在炒房客的炒作下持續(xù)升溫，二手房價格差點就掛到天上去了。
作為代表性樓盤的天空之城，自然受到了全杭州購房者的關(guān)注。不少城西碼農(nóng)已經(jīng)把天空之城當(dāng)成了自己的**之選，靜靜等待著二期的加推開盤。
雖然我依然堅持天空之城并沒有炒作中的那么香，但是一期首開9000+的人數(shù)逼近“萬人搖號”，加上西溪公館的影響，被列入“熱點盤”也是大概率事件。
