首先是優(yōu)點：
1、地段好。本身艮北區(qū)塊就是城市向東發(fā)展和擁江發(fā)展的雙重投影處。與錢江新城二期、城東新城的直接接壤，讓這里自然而然的成為了杭州市中心邊上的高檔改善居住需求的承接板塊。何況這個項目和隔壁的天悅江灣剛好又處在艮北區(qū)塊的中心，無論是地鐵出行還是商業(yè)配套，都極為豐富。
2、品質(zhì)好。雖然網(wǎng)上很多傳言，說招商開發(fā)的樓盤不怎么樣，也有說價格備案備不上去，可能會減配、影響樓盤質(zhì)量之類的。但我相信自己看到的。從工地現(xiàn)場拍攝的圖片看，無論是工地的物料堆放還是現(xiàn)場管理，無論是建筑施工維護(hù)還是外墻保溫材料填充，都體現(xiàn)了一個大型企業(yè)應(yīng)該有的水準(zhǔn)。確切的說，應(yīng)該是屬于目前在建樓盤中上游的水平。
3、改善定位明確。這就是一個改善的樓盤。因此一期的12幢樓一樓全部挑高架空；沒有實行高低配，保持了足夠的樓間距；設(shè)置公共活動區(qū)，將花園與架空層連接，滿足了改善人群鄰里社交的需求。
4、商業(yè)配套豐富。大型居住區(qū)塊最擔(dān)心的是商業(yè)配套不足，而商業(yè)商務(wù)中心最擔(dān)心的又是不夠鬧中取靜，影響生活品質(zhì)。但公園1872和隔壁的天悅江灣將各自的商業(yè)配套均設(shè)置在了北面，使得小區(qū)的業(yè)主既可享受配套，又能保持居住的品質(zhì)。周邊別的小區(qū)到時候還要依附于這兩個樓盤的商業(yè)配套。
5、交通便利。地鐵是毋庸置疑的，就在項目北側(cè)，極其便利。得勝高架和正在建設(shè)的艮山路高架一南一北，為杭州東西方向的主干道，方便出行。卻又都隔著項目好幾個地塊，完全不會影響到樓盤的品質(zhì)。滬杭甬高速抬升項目也在進(jìn)行中，艮北區(qū)塊和城東新城區(qū)塊之間的彭埠高速入口，使得去外地的業(yè)主出行極為方便。特別適合那些經(jīng)常要回老家但又想在杭州置業(yè)的人群，譬如各種中小企業(yè)主。
6、地價適中。開發(fā)商宣稱4.3萬的對外價格，但實際上樓盤拿地價2.5萬多，基本上4萬的均價是有正常利潤的。因此無論價格開高了賣不動還是價格開低引起哄搶，開發(fā)商應(yīng)該不會存在虧本的情況。正是基于這一點，結(jié)合現(xiàn)場的情況，樓盤的品質(zhì)應(yīng)該是有足夠保障的。
7、準(zhǔn)現(xiàn)房，明年年底就交房。房子早點到手，就安心了。
下面說一下缺點：
1、算是地鐵上蓋物業(yè)，說完全沒有影響也總還是有一些的，當(dāng)然會比楊柳郡好。地鐵附近是否有震感，暫時無這方面的實際情況反饋。
2、國企開發(fā)商比較粗線條。其實用材方面倒也不差，但精細(xì)功夫不到位，從售樓處的裝修就能感受到。因此，和一些高端的樓盤比，會讓人覺得品質(zhì)不夠好，但實際上只是細(xì)節(jié)不夠好。這點應(yīng)該多向綠城之類的行業(yè)先進(jìn)者多學(xué)習(xí)。
3、一期交房雖然早，但二期、三期完工交付時間表無，可能會在一段時間內(nèi)存在被工地包圍的情況。這個是大家需要注意的。
4、區(qū)塊后期供應(yīng)量巨大，不排除互相競價搶客戶，導(dǎo)致板塊去化緩慢，成交冷清。這個就要看市場了。
5、性價比。說實話，如果是4.3萬的價格，是透支了一部分未來的溢價的。城東區(qū)塊隨著之前樓盤的售罄，楊柳郡作為剛需盤的價格也爬上了3萬多。結(jié)合后續(xù)的拿地價，作為改善樓盤加上裝修的成本，價格如果超出4萬左右也符合情理。
但有時候?qū)Ρ鹊膮⒄瘴锊煌�，結(jié)論也會不同。從目前的成熟度來看，這里如果4萬多，和申花4萬多，其實這里并不太占優(yōu)勢。但反過來看，城東新城5萬了，這里4萬多又顯得順理成章。但如果再和錢江世紀(jì)城創(chuàng)世紀(jì)的3.8萬比，這里又會顯得性價比一般了。
