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對于自住來說，河語光年周邊的配套還處于規(guī)劃和建設(shè)中，樓盤交付后這些配套有沒有投入使用還未可知，所有追求短期內(nèi)配套完善的朋友們不建議入手；如果是看中地段和未來的規(guī)劃的自住朋友們可以去搖搖看。 對于投資者來說，河語光年差不多會是限售盤，未來想要出手的話估計得等到2028年以后了，想要短線投資的朋友們就去看看其他樓盤吧；這個樓盤比較適合看中運(yùn)河新城板塊潛力與發(fā)展價值的長線投資者。
運(yùn)河新城板塊在今年上半年熱度很高，5月份香港置地上河公元以3%的中簽率清盤，融信天陽云瀾天第府中簽率更低，僅2%�，F(xiàn)在的運(yùn)河新城板塊核心只剩下河語光年一個項目還有存量，在此次加推后也只剩300多套房源可售。 上半年的熱度—定程度上包含了對地鐵和學(xué)區(qū)的附加預(yù)期。目前來看，杭州的教育改革，強(qiáng)調(diào)名校集團(tuán)化，學(xué)區(qū)房概念正在被逐步削弱;而在地鐵方面，14號線被砍，15號線還要等年底的四期批復(fù)文件。這兩項的亮點(diǎn)的削弱，對河語光年來說還是會有一定影響的。與此同時，運(yùn)河新城到底還是個新城，目前的周邊界面不是很好，生活配套也相對匱乏，且板塊處于建設(shè)期，未來的三五年內(nèi)，卡車橫行、施工塵土飛揚(yáng)會是日常場景，所以短期來說，自住會有一些不便。 但很多杭州人對運(yùn)河是有獨(dú)特情懷的，對比上河公元，河語光年西側(cè)便是一線大運(yùn)河景觀，很適合向往坐看潮起潮落、云卷云舒生活的朋友。
目前這一區(qū)域內(nèi)仍處于大規(guī)模開發(fā)施工階段，城市界面有待大城北區(qū)域內(nèi)各配套項目建成后提升，未來地鐵4號線二期等交通設(shè)施，也將為居民出行帶來便利
河語光年可以說是最近運(yùn)河新城關(guān)注度***的樓盤了，不僅位于運(yùn)河新城的核心區(qū)，而且在運(yùn)河邊，雖然旁邊目前還是個渣土碼頭，但以后這里就是運(yùn)河灣綜合體了。運(yùn)河新城的潛力是有目共睹的，橋西一路之隔，未來的規(guī)劃發(fā)展也非常有想象力，整個運(yùn)河新城有點(diǎn)像當(dāng)年的申花，試圖打造成—個宜居的新城，萬科河語光年可以說是運(yùn)河新城的C位，首開即限售就足以說明一切。周邊的教育配套也是樓盤的兩點(diǎn)，幼兒園、小學(xué)、中學(xué)都在旁邊，真是做到了家門口上學(xué)。地鐵需要期望四期規(guī)劃，預(yù)測金昌路與拱康路會有站點(diǎn)，這樣—來地鐵也在步行范圍之內(nèi)。板塊有潛力，配套不俗，這樣的盤即使是參與一下也是有必要的。